Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
公式しかなく、こういう動画待ってました。参考になりました。走行音などももし、可能であれば是非、、、！
コメントありがとうございます。確かにこのマフラーはなぜか、HKS公式のみでネットや動画であまり取り上げられてませんね。そのため、モノがイマイチなのかと疑心暗鬼で取り付けまで進めてみましたが、結果は満足です。走行音動画にも挑戦してみたいと思います。今後もよろしくお願いします！
いい音ですね！どこで購入しましたか？
コメントありがとうございます。たしか、タイヤ館だったと思います。（注文してもらったと記憶してます）
@@気ままに走ろうちゃんねるアクアさん ありがとうございます！楽天市場などネットで買うのは余り良くないとおもいますか？
@@ゆま-t8z ネットでも問題はないかと思います。ただ、購入品を持ち込みで取付してもらう場合は、持ち込み料がかかる場合もありますから、かえって高くつくことも想定されます。私は、この手の取り付け技術や場所もありませんので、すべてお店に任せました。
@@気ままに走ろうちゃんねるアクアさん お店で購入してお店で取り付けてもらうということですね！ありがとうございます！
@@ゆま-t8z そうですね！そのあと何かあっても相談したり、その対応もして頂きやすいですからね。ぜひ進めてみてはいかがでしょうか！
FL1でもHKS、柿本等からマフラーが出るといいですね。まだ社外チューニングパーツが少ない印象です。
コメントありがとうございます。FK7→FL1ではマフラーの取り回しも変わったので、なかなかアフター用品の開発も時間がかかるでしょうね。セダンとハッチバックで排気管レイアウトを作り分けていたFK7のほうが、ある意味贅沢だったのかなと思っています。
朝とかのコールドスタートの音の大きさはどうですか？？やっぱり音量はかなりありますか？
佐藤様ご質問ありがとうございます。確かに、純正品と比較すると朝イチの排気音はボリュームが大きく・音質もより低く感じられます。*決して下品な重低音では無いと思います。エンジン暖気が進みアイドリングが下がると排気音は、純正品より若干主張する程度に収まります。室内側で感じられる走行中の排気音ですが、加速時・シフト変速時の変化は純正品よりもハッキリと音が変わりメリハリが感じられます。車輌の窓を開けているとしっかり体感頂けると思います。クルージング時は低めの音が遠くで聴こえる程度です。＊主観ですが、音楽の邪魔にはなりません。ご参考にしていただければ幸いです。
後期型にもつけれるんですね！後期はLEGAMAX Premiumだと勝手に思ってました！ありがとうございます
初めましてこんにちは🎵私も同じくソニグレのMT乗ってます本当に良い色ですね👍自分以外で自己所有のソニグレの動画を初めて見ましたから何だか嬉しいです 私も以前 NCP91 RS MT 乗ってましたよエスぺリオンのダウンサストラストのビートマックスのマフラーTRDのクイックシフター等々とても楽しい車でした共に楽しい カッコいいFK7の動画をupしていきましょうねよろしくお願いします
コメントありがとうございます。NCP91 RSの元オーナーだったとは奇遇ですね。コキコキMTをシフトし、用もなく毎日乗りたくなる気軽さが思い出です。私のFK7は、4ヶ月ほど納期がかかりました。b-catTV様の方が、1ヵ月早く納車されてましたね。その様子を見ながら、残りの1ヵ月がものすごく長く感じました。同じ仕様のオーナーがいるんだ。というだけで私も嬉しいです！スマホ撮影・PCは10年前と貧乏機材ですが、MC後のFK7+ソニグレ+6MTという希少な組み合わせを、何か少しずつお伝えできればと思っております。今後も、よろしくお願いします！
質問です！純正マフラーの時に比べて燃費の変化はありましたか？？
Kuu chさんご質問ありがとうございます。交換前と後で計測はしていませんが、特に変化無しという印象です。印象ベースの話ですみません。ご参考にして頂けたら幸いです。
リアバンパー純正ですか？
ちょむまろさん、コメントありがとうございます！リアバンパーは純正のままで、マフラー装着のための加工はしておりません。
素敵な動画ありがとうございます。マフラーは2種類あるようですが、迷われなかったですか？
金子様コメントありがとうございます！迷わなかったです。理由は、サウンドも然ることながら、マフラーのタイコがすっきり・エンジンからほぼ直線になっていること、マフラーステーのデザイン、軽量化など、外観・機能性・多少のトルク向上の点で魅力に感じたからです。参考になりますでしょうか。今後もよろしくお願い致します。
ご返信ありがとうございます。めちゃくちゃ参考になりましたし、同感です！価格は高いですが軽さなどこだわりを感じる素敵なデザインですね！繰り返し動画見ております👍
車検は通りますか？
コメントありがとうございます。車検対応ですよ。
公式しかなく、こういう動画待ってました。参考になりました。走行音などももし、可能であれば是非、、、！
コメントありがとうございます。
確かにこのマフラーはなぜか、HKS公式のみでネットや動画であまり取り上げられてませんね。
そのため、モノがイマイチなのかと疑心暗鬼で取り付けまで進めてみましたが、結果は満足です。
走行音動画にも挑戦してみたいと思います。今後もよろしくお願いします！
いい音ですね！どこで購入しましたか？
コメントありがとうございます。
たしか、タイヤ館だったと思います。（注文してもらったと記憶してます）
@@気ままに走ろうちゃんねるアクアさん
ありがとうございます！
楽天市場などネットで買うのは余り良くないとおもいますか？
@@ゆま-t8z ネットでも問題はないかと思います。ただ、購入品を持ち込みで取付してもらう場合は、持ち込み料がかかる場合もありますから、かえって高くつくことも想定されます。私は、この手の取り付け技術や場所もありませんので、すべてお店に任せました。
@@気ままに走ろうちゃんねるアクアさん お店で購入してお店で取り付けてもらうということですね！ありがとうございます！
@@ゆま-t8z そうですね！そのあと何かあっても相談したり、その対応もして頂きやすいですからね。ぜひ進めてみてはいかがでしょうか！
FL1でもHKS、柿本等からマフラーが出るといいですね。
まだ社外チューニングパーツが少ない印象です。
コメントありがとうございます。
FK7→FL1ではマフラーの取り回しも変わったので、なかなかアフター用品の開発も時間がかかるでしょうね。セダンとハッチバックで排気管レイアウトを作り分けていたFK7のほうが、ある意味贅沢だったのかなと思っています。
朝とかのコールドスタートの音の大きさはどうですか？？
やっぱり音量はかなりありますか？
佐藤様
ご質問ありがとうございます。
確かに、純正品と比較すると朝イチの排気音はボリュームが大きく・音質もより低く感じられます。*決して下品な重低音では無いと思います。
エンジン暖気が進みアイドリングが下がると排気音は、純正品より若干主張する程度に収まります。
室内側で感じられる走行中の排気音ですが、加速時・シフト変速時の変化は純正品よりもハッキリと音が変わりメリハリが感じられます。車輌の窓を開けているとしっかり体感頂けると思います。クルージング時は低めの音が遠くで聴こえる程度です。＊主観ですが、音楽の邪魔にはなりません。ご参考にしていただければ幸いです。
後期型にもつけれるんですね！後期はLEGAMAX Premiumだと勝手に思ってました！ありがとうございます
初めましてこんにちは🎵
私も同じくソニグレのMT乗ってます
本当に良い色ですね👍
自分以外で
自己所有のソニグレの動画を
初めて見ましたから
何だか嬉しいです
私も以前 NCP91 RS MT 乗ってましたよ
エスぺリオンのダウンサス
トラストのビートマックスのマフラー
TRDのクイックシフター等々
とても楽しい車でした
共に楽しい カッコいいFK7の動画をupしていきましょうね
よろしくお願いします
コメントありがとうございます。
NCP91 RSの元オーナーだったとは奇遇ですね。
コキコキMTをシフトし、用もなく毎日乗りたくなる気軽さが思い出です。
私のFK7は、4ヶ月ほど納期がかかりました。
b-catTV様の方が、1ヵ月早く納車されてましたね。
その様子を見ながら、残りの1ヵ月がものすごく長く感じました。
同じ仕様のオーナーがいるんだ。というだけで私も嬉しいです！
スマホ撮影・PCは10年前と貧乏機材ですが、MC後のFK7+ソニグレ+6MTという希少な組み合わせを、
何か少しずつお伝えできればと思っております。
今後も、よろしくお願いします！
質問です！
純正マフラーの時に比べて
燃費の変化はありましたか？？
Kuu chさん
ご質問ありがとうございます。
交換前と後で計測はしていませんが、特に変化無しという印象です。印象ベースの話ですみません。
ご参考にして頂けたら幸いです。
リアバンパー純正ですか？
ちょむまろさん、コメントありがとうございます！
リアバンパーは純正のままで、マフラー装着のための加工はしておりません。
素敵な動画ありがとうございます。マフラーは2種類あるようですが、迷われなかったですか？
金子様
コメントありがとうございます！
迷わなかったです。理由は、サウンドも然ることながら、マフラーのタイコがすっきり・エンジンからほぼ直線になっていること、マフラーステーのデザイン、軽量化など、外観・機能性・多少のトルク向上の点で魅力に感じたからです。参考になりますでしょうか。今後もよろしくお願い致します。
ご返信ありがとうございます。めちゃくちゃ参考になりましたし、同感です！価格は高いですが軽さなどこだわりを感じる素敵なデザインですね！繰り返し動画見ております👍
車検は通りますか？
コメントありがとうございます。車検対応ですよ。